КС-65719-1К-1 — Модернизированный, облегченный автокран грузоподъемностью 40 тонн с длиной стрелы 31 метр и расширенным опорным контуром, соответствующий техническим нормам для движения транспортных средств по дорогам общего пользования без специального разрешения согласно своих габаритных размеров (ДхШхВ).
Кран грузоподъемностью 40 тонн смонтирован на четырехосном шасси автомобиля модели КамАЗ-6540.Кран универсален, он предназначен для работы как в городах, так и в условиях удаленности от населенных пунктов.
Гидравлика
Привод крановой установки осуществляется при помощи аксиально-поршневого гидронасоса, который приводится во вращение двигателем базового автомобиля через коробку передач и не требует дополнительного оборудования.Гидравлическая система крановой установки обеспечивает плавное управление всеми механизмами, регулирование скоростей рабочих операций и возможность совмещения нескольких операций.
Стрела и система телескопирования
Четырехсекционная телескопическая стрела длиной 10,1—31 метра во втянутом положении обеспечивает крану компактность и маневренность при переездах, а в выдвинутом — широкую рабочую зону и большую высоту перемещения груза при работе.Возможность телескопирования стрелы с грузом на крюке позволяет крану выполнять специальные задания: устанавливать грузы в труднодоступных местах, проносить их среди смонтированных конструкций.Секции стрелы сделаны из двух гнутых цельнометаллических профилей и, в соответствии с тенденциями мирового краностроения, имеют непрямоугольное сечение с нижним поясом в виде эллипса.
Дополнительное оборудование
Стрела может быть дополнительно оснащена решетчатым гуськом длиной 9 метров, что позволяет обеспечить стреле наибольшую зону обслуживания.Использование в работе дополнительных отдельно возимых противовесов общей массой 13,0 тонн позволяет значительно поднять грузовые характеристики крана на средних и дальних вылетах, что обеспечивает наилучшие показатели среди аналогичных кранов данной размерной группы.Установка гуськов и дополнительных противовесов в рабочее положение производится без использования дополнительных грузоподъемных средств и людских ресурсов.
Опорный контур
Для удобства работы в стесненных условиях предусмотрен режим работы с установкой крана на не полностью выдвинутых балках выносных опор.
Надежность
При изготовлении несущих металлоконструкций крановой установки и телескопической стрелы используется импортная высокопрочная сталь WELDOX.Редукторы механизмов подъема груза и поворота крана планетарного типа, с дисковыми тормозами, что соответствует современным требованиям, предъявляемым к грузоподъемным машинам.Во многих узлах крана установлены импортные комплектующие, которые не надо менять в течение всего срока службы крана.
Система безопасности
Безопасную работу крана обеспечивает микропроцессорный ограничитель нагрузки, показатели которого отражаются на дисплее в кабине машиниста. Прибор автоматически осуществляет защиту крана от перегрузки и опрокидывания, оснащен координатной защитой крана для работы в стесненных условиях и блоком телеметрической памяти.Автокран также защищен от опасного напряжения для работы вблизи линий электропередач.
| Базовое шасси | КАМАЗ-6540 |
| Колесная формула | 8х4 |
| Грузоподъёмность, кг | 40000 |
| Грузовой момент, тм | 120.0 |
| Длина стрелы, м | 31 |
| Высота подъёма максимальная, м | 32.7 |
| Высота подъёма при максимальном вылете, м | 5.3 |
| Вылет при максимальной грузоподъёмности, м | 3.0 |
| - а) «проектный» (без нагрузки), м | 8.45 |
| - б) «рабочий» (с грузом на крюке), м | 8.5 |
| Вылет минимальный, м | 2.0 |
| Максимальная масса груза, с которой допускается телескопирование стрелы, кг | 6000 |
| База, м | 1.8+2.84+1.32 |
| - передних колёс, м | 2.043 |
| - задних колёс (между серединами двойных скатов), м | 1.89 |
| База выносных опор, м | 5.37 |
| Расстояние между выносными опорами, м | 6.1 |
| Задний габарит, м | 3.4 |
| Внешний габаритный радиус поворота, м | 13.2 |
| Длина, мм | 12000 |
| Ширина, мм | 2500 |
| Высота, мм | 3650 |
| - крана транспортная (своим ходом), км/ч | 5 - 60 |
| - крана транспортная на буксире, км/ч | 5 - 20 |
| Скорость механизма телескопирования секции стрелы (выдвижения-втягивания секции стрелы), м/с (м/мин) | 0.25 (15) |
| - наименьшая, не более, рад/с (об/мин) | 0.012 (0.12) |
| - наибольшая, с грузом, не менее, рад/с (об/мин) | 0.089 (0.85) |
| - наибольшая с гуськом и грузом, не более, рад/с (об/мин) | 0.053 (0.5) |
| Угол поворота, ° | 6.28 (360) |
| Полная масса, кг | 24100 |
| - масса противовеса, кг | 1800 |
| - масса стрелы, кг | 4750 |
| - масса крановой установки, кг | 15150 |
| - масса гуська, кг | 460(90) |
Габаритные размеры
Грузовысотные характеристики
